RODAMIENTOS
Rodamientos Rígido de Bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo de rodamientos más habitual y son especialmente versátiles. Tienen una baja fricción y están optimizados para un nivel de ruido bajo y baja vibración, lo que permite altas velocidades de giro. Soportan cargas radiales y axiales en ambos sentidos, son fáciles de montar y requieren menos mantenimiento que otros tipos de rodamientos.
Rodamientos de Bolas de Contacto Angular
Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre sí en el sentido del eje del rodamiento. Esto quiere decir que estos rodamientos han sido diseñados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales simultáneas.
Rodamientos Axiales de Bola
Los rodamientos axiales de bolas de contacto angular SKF son desmontables, es decir, las arandelas y el conjunto de bolas y jaula se pueden montar uno independientemente del otro. Aunque se diseñaron originalmente para soportar las mesas giratorias de los equipos de perforación, también son adecuados para otras aplicaciones.
Rodamientos Bolas a Rótula
Los rodamientos de bolas a rótula tienen dos hileras de bolas, un camino de rodadura esférico común en el aro exterior y dos ranuras profundas continuas en los caminos de rodadura del aro interior. Están disponibles abiertos o sellados. Los rodamientos no se ven afectados por las desalineaciones angulares del eje en relación con el soporte, que puede producirse, por ejemplo, por la flexión del eje.
Rodamientos Rodillos a Rótula
Los rodamientos de rodillos a rótula están diseñados para soportar cargas radiales elevadas, así como cargas axiales elevadas en ambos sentidos.
Rodamientos Rodillos Cónicos
Los rodamientos de rodillos cónicos cuentan con un conjunto de copa y cono. La copa está formada por el aro exterior y el conjunto de cono por el aro interior, los rodillos y la jaula. Esta estructura de rodamiento soporta cargas combinadas y proporciona una baja fricción durante el funcionamiento. Si se ajusta un rodamiento de una hilera de rodillos cónicos contra un segundo rodamiento de rodillos cónicos y se aplica una precarga, se puede obtener una aplicación de rodamiento rígido.
Rodamientos Rodillos Cilíndricos
Los rodamientos pueden cumplir los desafíos de las aplicaciones que se enfrentan a cargas radiales pesadas y a altas velocidades. Al soportar el desplazamiento axial (excepto para los rodamientos con pestañas tanto en el aro interior como en el exterior), ofrecen una alta rigidez, baja fricción y larga vida útil.
Rodamientos Lineales
Los rodamientos lineales son elementos de rodadura para movimientos de traslación. Igual que en el caso de los rodamientos rotativos, se distingue si las fuerzas que se producen son trasmitidas por elementos rotativos o por elementos de fricción.
